赛特BT-12M16A 12V16AH/20HR主机蓄电池详细内容
赛特BT-12M16A(12V16AH/20HR主机蓄电池
赛特蓄电池出现和应用己经经历了半个世纪之久，人们对它应具备的性能指标已经耳熟能详并有广泛的共识。但是随着数据中心对供电系统要求的提高，供电系统设计埋念发生了巨大的变化，这些变化大地影响着UPS技术研发方向、评价标准、配置方法和用户选用倾向，这些变化主要体现在UPS输出电性能已经不再是研发、测试、选用的主要指标，数据中心设计者关注的是UPS设备的可靠性和系统配置功能，UPS的可用性、冗余并机能力、模块化可插拨结构设计、容量和不停电运行时间的可扩充能力、智能管理和网络通信功能等，都是用户考察UPS性能的主要指标。
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蓄电池已经在我们的生活中很普遍了，UPS电源，通信电源，家电、汽车等蓄电池的应用范围非常广泛。蓄电池在我们的生活中扮演着十分重要的角色，我们都知道，那就是电池用旧了要全部换掉，绝不能新旧混装搭配使用。
由于人们在蓄电池的使用中并不十分了解，所以在蓄电池使用中多多少少会出现一些错误。例如，新旧蓄电池一起串联使用，殊不知，这种做法会缩短新蓄电池的使用寿命。
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为什么会是这样呢？
通俗的讲，是因为新蓄电池由于化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小，而旧蓄电池端电压较低，内阻较大，一般12V新蓄电池内阻为0.015-0.018欧姆，旧蓄电池的内阻却多在0.085欧姆以上。
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如果将新旧蓄电池串联使用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池尚未充满，而旧蓄电池早已经过高，而在放电状态下，由于新蓄电池的容量比旧的蓄电池容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至引起旧蓄电池反，蓄电池鼓胀造成副作用。它会损耗新蓄电池的电能，同时也会造成电器内部的电压不稳，也存在着旧蓄电池使用过度所带来的危险。
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定期维护
在UPS中，仅在用于冷却功率驱动器件的散热风扇中存在有可动的机械部件，其余部件由固态电子元件构成，且风扇都是命设计的，因此不存在磨损的问题。基于上述原因，除确保UPS总是运行在恒温和洁净工作环境之外，还要经常记录和定期巡视，大量的电厂、石油石化UPS运行实践表明，如果能执行有序的维护操作和执行及时的UPS运行记录检查，则可确保UPS时刻运行在佳状态。定期及时完整的观察运行维护记录，可及早的发现可能导致出现严重事故的隐患或苗头。
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新旧蓄电池千万不能混搭使用，混搭使用不但不能省电，反而浪费电能，结果是得不偿失；有的用户发现有损坏的电池，不舍得整组全部换，就采用换小范围故障电池的做法，实际费用高。
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